“你……”
安東尼奧指著艾伯哈德，被後者的話噎了個半死。
當初拉投資的時候，艾伯哈德可不是這副嘴臉。
追求你的時候，你是小甜甜，等追到你的時候，你就是牛夫人。
安東尼奧不懂中國的這些梗，但他此刻的心情就如同吃了蒼蠅一般難受，感覺自己被戲弄了。
如果不是還有一絲理智尚存，他都想和艾伯哈德幹上一架了。
夏景行見火候差不多了，開始出來當和事佬。
“其餘問題暫時擱置吧，先討論怎麽解決交付的問題。”
夏景行朝安東尼奧揮手，示意他先坐下。
安東尼奧也知道別人的麵子可以不賣，但戴倫·夏的麵子一定要賣，因為解決問題的辦法多半還是要落到戴倫·夏頭上。
嘴裏不依不饒的嘟囔了幾句，安東尼奧最終還是老老實實坐下了。
坐在夏景行身旁的瑞奇是遠景資本股東代表，同時也是特斯拉最大股東代表，他接過話茬說道：“現在最大的問題是Roadster定價過低了，才僅僅10萬美元。
我們低估了這輛車的製造成本，12萬一輛的製造成本，意味著每賣出一輛車，就要虧損2萬美元。
按照目前2000餘台訂單量，意味著我們要虧損4000多萬美元。
遠景資本在幾個月前給特斯拉注資了5000萬美元，這筆錢剛好夠填補虧損漏洞。
但如果這樣把資金消耗掉，意味著特斯拉將沒有資金去推動下一款車型的研發和量產。”
安東尼奧搖頭，“米爾納先生，你這還是比較樂觀的推算，隻考慮了Roadster的製造成本，沒有考慮特拉斯的研發支出、人力支出。
事實上，真的按10萬美元一台汽車的方案交付，特斯拉最遲明年就會把公司賬上所有流動資金消耗一空。”
“隻要把這兩千多輛汽車成功交付到客戶手上，證明了特斯拉作為一家汽車公司的科研實力，足以重塑投資市場對特斯拉的信心。”塔彭寧插了一句。
安東尼奧暼了塔彭寧一眼，嗤笑了一聲：“你還真是樂觀，我算是知道特斯拉為什麽會落到今天這般田地了，就是因為有你們兩個不懂市場的管理層在掌舵。”
艾伯哈德正要開懟，被塔彭寧按住了肩膀，後者淡淡道：“安東尼奧先生，如果你有更好的解決方案，你可以提出來，甚至讓你來擔任CEO也沒問題，隻要你能擺平這一切。”
安東尼奧臉色青一陣白一陣的，被懟的說不出話來。
要是他有解決方案，那他就直接上了，哪會還在這埋怨。
不過安東尼奧嘴上卻不肯認輸，開始回顧特斯拉的坎坷發展曆史。
“……公司創立至今三年多了，融資了四輪，金額超過1.1億美金，然而還是看不到盈利希望。”
安東尼奧暼了兩名特斯拉創始人一眼，又開始翻陳年舊
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