斯特勞貝爾的情商，他還算滿意，就怕不知天高地厚的跟他討價還價，或者恃寵而驕，那他就隻能換人了。
“我說服了董事會，把從艾伯哈德和塔彭寧手上回購的股權，全部注入了期權池，你們三人履新後，將會獲得一輪新的期權激勵。”
夏景行知道要馬兒跑，就得給馬兒吃草的道理，他沒有選擇把回購的股份據為己有，而是拿出來激勵人才。
作為大股東，擴充期權池，他付出最大。
三人點頭，他們都知道這件事了，高級管理層的期權激勵，將是原來他們擔任中層時的數倍、十數倍。
混矽穀的都明白，這意味著什麽，這是通向財富自由的鑰匙。
現在鑰匙已交到他們手上，就看個人爭不爭氣了。
說實話，他們覺得夏景行這次的大手筆非常的豪氣。
原來設置的10%期權池，經過幾輪融資，已經稀釋得隻剩百分之四點幾了，現在直接擴充了兩倍。
另外，算上E輪融資，夏景行和遠景資本已累計向特斯拉注資了一億多美金，是特斯拉當之無愧的最大金主爸爸，也徹底解決了特斯拉的財務危機。
一番交談後，博迪切夫斯基和戴維斯離開了，斯特勞貝爾則留了下來。
“戴倫，艾伯哈德和塔彭寧離開後，有些老員工私下嚷著要離開，說什麽特斯拉已經變了。”
夏景行點頭，這些都在他的意料之中，兩名創始人執掌特斯拉三年多，有黨羽也很正常。
“我覺得咱們需要安穩一下人心，比如宣布E輪融資，給員工調一次薪水。”斯特勞貝爾建議道。
“沒問題，這些你按照自己的想法去做就行了。”
夏景行笑眯眯看著斯特勞貝爾，拍了拍後者肩膀，“不要畏手畏腳，有我做你最堅強的後盾，你盡管在台前大展拳腳。”
斯特勞貝爾點頭，從夏景行把發明電池管理係統功勞讓給他的那刻起，他就上了夏景行的船。
這麽些年，他一直和夏景行保持著單線聯係，向大老板匯報一些特斯拉的情況。
他突然回憶起，幾年前，夏景行曾勉勵他好好幹，將來登上台前最風光的位置也未嚐不可能……
細思極恐，麵前的這位大boss可能幾年前就在布局了，把電池管理係統交給自己也絕非一種偶然。
作為既得利益者，他不會挑明這些東西，更不會告訴任何人，小人物就要有被大人物支配的覺悟，如果不是抱對大腿，今天這個CEO也輪不到他來當。
同時他還有些慶幸，當初幸虧沒接受馬斯克的挖角。
可憐的尼古拉，前段時間才推出真正的原型車，此前的產品發布會、車展，一直在搞一些虛頭巴腦的東西。
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