絡腮胡男子把夏景行和斯特勞貝爾帶到了二樓一間會議室，然後小心翼翼地把門鎖好，窗簾拉上。
這老兄鬼鬼祟祟的模樣把夏景行成功逗笑了，“夥計，你在搞什麽，這又不是什麽見不得人的事。”
斯特勞貝爾在一旁也忍不住笑出了聲，“戴倫，生活需要一點儀式感！”
絡腮胡男子確定門窗已經鎖死了，才扭過頭笑嘻嘻說道：“我的這款作品，可是劃時代的，將會重新定義汽車，謹慎一點比較好，曝出去被對手抄襲可就麻煩了。”
夏景行淡笑，雖然距離複興手機發布會已過去了大半個月，但重新定義手機的口號卻響徹了整個美國，成了網絡名句，衍生出了“重新定義”體。
“別吊胃口了，展示吧，趕緊的！”夏景行有些迫不及待的想見到絡腮胡的作品。
弗朗茨·馮·霍茲豪森笑眯眯的走到一旁，開始啟動桌上的電腦和投影儀。
夏景行靜靜的看著這個家夥鼓搗各種設備。
弗朗茨是幾個月前加入特斯拉，出任首席設計師的。
在此之前，這家夥曾擔任過大眾汽車公司助理首席設計師、通用汽車公司的設計總監、馬自達北美設計中心的設計總監，在業內小有名氣，領導設計了馬自達RX-8、Tribute 、歐寶GT等不少經典車型。
按照常理，弗朗茨是看不上特斯拉這種小公司的。
可是這家夥醉心於設計、構建和時尚之餘，還非常喜歡收藏和駕駛汽車，是個重度汽車發燒友。
弗朗茨非常欣賞特斯拉的研發和設計理念，當特斯拉派獵頭接觸他的時候，這家夥毫無猶豫的就同意了加入特斯拉，甚至還願意自降一部分薪水。
夏景行非常看重弗朗茨，因為這家夥就是前世特斯拉的首席設計師，領導設計了Model S/X/3/Y、Cybertruck、Semi等車型。
Model X鷗翼門、電動皮卡Cybertruck的賽博朋克風格、特斯拉全係汽車的極簡內飾……這些統統出自弗朗茨之手。
初代Roadster的外形和人們熟知的特斯拉外形，差異很大。
這是因為弗朗茨加入特斯拉較晚，沒趕上初代Roadster的設計。
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