馬達的轟鳴聲，那是助燃血液的聲音。
這樣的聲音，能隔絕一切。
喜歡賽車的人，骨子裏就帶著天生的桀驁不馴。
他們喜歡速度，那是一種深沉且狂熱的喜歡。
南耳並沒有在揮旗落下的那一刻，緊跟著發車。
而是緩了那麽三秒，要知道這樣的速度賽，三秒意味著什麽。
而另南耳意外的是，TAK８居然也沒有即刻衝出。
而是和她一同發車……
南耳唇角勾起一抹笑，還真是對胃口。
今晚南耳隻是想要速度，卻不想還能遇到對手。
從TAK８第一個彎道的那漂亮利落的漂移，超過了南耳的跑車。
南耳就知道自己遇到對手了。
非常囂張的挑釁，戰火燃了。
血液沸騰的感覺，正是南耳現在需要的。
她要用速度來淨化她那壓抑的血液。
南耳緊跟著TAK８，卻並沒有急著超他。
南耳的跑車雖然改裝的已經很牛逼了，但是，和限量定製改裝版的TAK８根本就不能比。
能比的隻能是技術，而對於自己的車技，南耳向來都沒有懷疑過她不行。
在夜都九七彎道南耳開車從來不玩花樣，像有的小年輕，總是喜歡玩點刺激的，南耳從不。
可是，今晚看著TAK８那囂張的尾翼，南耳突然想好好玩一玩了。
在夜都九七彎道，最出名的就是連續彎道，也就是Ｓ彎，十分考驗車技。
連續彎道，對於有經驗的車手來說，非常刺激。
南耳非常期待TAK８在Ｓ彎的表現。
Ｓ彎道的難點就在於突如其來的彎道轉向。
如果不能掌控路況和具有牛逼的車技，那麽很難做到安全高速通過。
夜都九七彎道的賽道路線，全在南耳的腦子裏，非常的清晰立體。
所以，哪裏加速，哪裏減速。
如何控製淺彎和急彎之間的速度的轉換，南耳都有自己的定位。
在彎道路段，兩輛賽車間一般都是用，彎道與彎道之間的短直線來加速。
Ｓ彎最考驗車技的是第七道彎，這道彎內外線會逆轉。
南耳就打算在這個彎道給TAK８耍個花活，讓他看看什麽才是真正的囂張。
這一路上，所有的看眾，在Ｆ神的車和TAK８經過時，都會驚叫不已。
兩輛炫黑的車緊隨而過，馬達轟鳴嘶吼著，這就是速度的魅力。
這是膽量實力技巧的較量，這是所有一切都特麽滾蛋的燃情。
所有的情緒都會在這裏爆發，燃盡。
當進入到Ｓ彎道區域時，南耳微微晃動了一下脖子，就是這裏了。
不得不承認，TAK８過彎的技巧非常的嫻熟，而且掌控的非常到位。
南耳一直跟著，在接近第六個彎道的時候，南耳貼近TAK８。
南耳轉動方向盤的同時，油門、刹車交替踩放的非常利落。
急速的車頭即刻轉了直衝的勢頭，轉向了第七彎道，完美流暢的動作，利落霸氣。
而南耳出彎速度幾乎沒有任何減緩，燃爆的衝向了下一個彎道。
這驚人的出彎速度，再加上內外線逆轉的優勢，南耳超了TAK８。
對，南耳以絕對囂張的姿態超了TAK８。
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還有加更，是在六點左右出，猜猜TAK８是誰？
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