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幾條筆直的紅線將綠城地圖切割成一塊塊。
顯然這些紅線就是戴通這幾天模擬的地鐵線路圖。
會議室裏麵隻有王辰跟戴通兩個人，所以戴通也沒有磨嘰，直接拿起激光筆指著地圖中間標注著火車站的地方說道。
“這個地方是大家公認的地鐵站，我也覺得地鐵站肯定要途徑這裏，所以綠城大部分的建築公司猜測的來源，都是以火車站為依據。”
“我們也不例外，這幾天我也查了一些資料，問了一些消息，推測了幾道線路。”
激光筆在火車站旁邊轉了轉，戴通說道：“現在的問題是，地鐵線是自西向東，還是從北到南。”
“而且加入火車站是地鐵站的話，那麽它是起始站還是終點站，或者說是中間站，這都對我們的猜測有很大的影響。”
看著王辰盯著地圖不吭聲，思索的樣子，戴通拿出一個記號筆，直接在投影布上綠城地圖自東向南拉了一條橫線，然後斟酌兩句後，說道：“地鐵線是非常重要的交通工具，既然是交通工具那麽它的作用就是用來承載乘客。”
“而從隆子湖大學城是綠城有名的大學城，那裏人流量很大，以它起始，途徑火車站，最後自東向南，一直到綠城的另一個大學城南龍湖，有很大的可能性。”
一直沒有說話的王辰，看著這幾天有些憔悴的戴通跟投影布上麵的黑線，心中十分感慨。
不得不說能夠身價不菲的人，不管是家裏有沒有關係，有沒有背景。
至少商業嗅覺還是非常靈敏的。
戴通今天畫的這一條地鐵線路猜測圖，雖然跟王辰記憶中的綠城的地鐵一號線差別挺大。
但是最終的地鐵一號線確實是從隆子湖起始，也確實途徑火車站，而地鐵線最後到達另一個大學城，南龍湖也算對。
隻不過南龍湖的地鐵線不是地鐵一號線，而是城郊線。
而城郊線要到2017之後才會動工修建去了……
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